スタッドレスを履いたまま注意!ノーマルタイヤに比べ燃費が悪化します

    冬になると必須になる
    スタッドレスタイヤ。

    タイヤ交換ってめんどうですよね?

    地味にお金もかかるし
    そのままでも、乗れるって
    履いたままにしていませんか?

    走行する上で問題は
    ありませんが、お財布には
    大きな問題になります・・・

    その驚愕の違いを
    ここでは書いています。

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    スタッドレスはガス食い虫だ

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    ノーマルとスタッドレスの
    もっとも大きな違いはゴム質の硬さです。

    スタッドレスの場合は雪道で
    しっかり食いつくように
    柔らかいゴムで出来ています。

    どれ位の燃費の差が出るかと言うと
    およそ1ℓあたり-2~3キロは変わります。

    満タンで50ℓだとしたら
    100キロ以上、走らない事になります・・・汗

    燃費が悪い車だとなおさら
    厳しい事になってしまいます。

    タイヤの溝なども減り
    劣化も進めてしまうので
    冬のシーズンのみ装着がベストです。

    スタッドレスが燃費が悪い理由①

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    更に細かく見ていきます。

    冒頭でも書いたとおり
    タイヤが柔らかい素材になっています。

    なぜ、柔らかいタイヤが
    止まりやすく燃費が悪いのか?

    硬い素材であれば転がる時に
    抵抗が少なく少ない力でも遠くへ進みます。

    ノーマルタイヤで燃費を優先する物は
    転がり抵抗を少なくして燃費を上げています。

    逆にスタッドレスは止まる事を
    目的としています。

    転がる抵抗を上げて
    しっかっりと止まる必要があります。

    柔らかいゴムは転がる時に
    地面に食いつくので進みが悪いし
    重さもあります。

    この硬さの違いで
    普通の道だとデメリットしか無いわけです。

    スタッドレスが燃費が悪い理由②

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    次に重さの違いもあります。

    スタッドレスとノーマルタイヤを
    見比べてみるとわかるのですが
    表面のパターンが大きく違います。

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    スタッドレス

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    ノーマルタイヤ

    スタッドレスは肉厚で
    細かく切り溝が入っています。

    この厚みの分もあり
    ゴム質の違いなどからも
    平均で「1本1キロ」前後、変わります。

    車にとって重さは
    かなりの負担になります。

    あと、ちなみに・・・

    この「~~~」線の目的は
    タイヤに付いた水を外へ
    排出する目的があります。

    タイヤと地面との間に
    水が入り込むと次第に浮き上がり
    止まる力が弱くなってしまいます。

    タイヤと地面の隙間を
    極限まで埋める為の作りです。

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    番外編(音もうるさい)

    燃費とは直接関係の無いことですが
    スタッドレスは音がうるさいです。

    普通の道だと抵抗力が強すぎて
    ブォォォーみたいな音がします。

    タイヤの表面のパターンも細かく
    より音がうるさく感じてしまいます。

    普通の道でも走れる設計ですが
    車内環境的にもお財布の中身的にも
    オススメはしませんw

    まとめ

    では最後にまとめます。

    基本的に燃費が悪化する
    理由はこの2つです。

    ・タイヤが柔らかい
    ・タイヤが重たい

    雪道、凍結路で
    しっかり止まるのが
    本来の目的ですからね・・・

    ある程度は仕方ありません。

    スタッドレスが高い理由は
    使うゴムの素材やつくり方の違いなど
    様々な理由が重なる事にあります。

    履きつぶすのは
    勿体無いので
    ぜひシーズンが終わったら
    履き替える事をオススメします!

    ちなみに、使えるか微妙な
    タイヤしかない場合ですが
    下の記事で紹介している物が役立つかも?

    参考:箱根の冬の交通状況!雪は降る地域なの?旅行の際にスタッドレスタイヤは必要?

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